據東風鍛造有限公司營銷日報信息：1月份，公司訂單計劃同比實現倍增。其中，鑄造廠發揮整合效應，在轉線、降本、改善等各方面打出一套漂亮的組合拳，充分展現了新年新氣象。

東西合璧治愈水土不服

      寒冬臘月，滴水成冰。在鑄造廠（花果園區）三車間，五條生產線火力全開，全體員工以“開局即決戰、起步即沖刺”的精神狀態開足馬力忙生產，刺骨的寒風擋不住現場生產的熱情。

      “本月面臨春節假期建儲，三車間四條生產線和一條手工生產線負荷較滿，DISA線搬遷不到一個月就成功投產，1月份調試加生產品種多達29個！”三車間主任劉強介紹。

       盡管做了充分準備，但是白浪園區轉線產品680差殼，到了花果園區還是有點水土不服，鑄件卡在落砂機里出不來。從晚上9點就在生產現場帶班的閔運雄到第二天早上還沒有離開崗位。因為焦急上火，他的嗓音已經沙啞，為盡快解決差殼在落砂機卡件問題，閔運雄召集碰頭會，希望盡快找到辦法。

      為了讓DISA線“動起來，跑起來”，三車間管理人員，每天下午三點半準時召開生產總結會，通報當天生產調試中遇到的各種問題，能處理的立刻拍板，現場解決不了的也要有對策。DISA線在人們關注的目光中一天天恢復了活力，產量與日俱增。造型班長況衛說：“兩個園區的員工并肩作戰，共同見證了DISA線的重生！”

只要挖潛，到處都是金山銀山

       一粥一飯，當思來之不易；半絲半縷，恒念物力維艱。新年目標已經下達到車間，落實到崗位，面對經營壓力，鑄造廠（花果園區）三車間外圍維修班，從嚴從細抓管理，點點滴滴降成本。

      減速器是常用易損耗設備，為降低設備維護成本，剛換下來的減速器就被董云華搬了回來，琢磨著怎么修好，再派上用場。

董師傅扎根維修二十多年，是修舊利廢的行家里手，不一會兒的功夫，他的身旁就堆放好了拆卸下來的軸承和油封。他手里一邊忙活著，一邊對新來的白浪園區同事說：“這可要注意放好了，要是沾上了砂子清洗起來可費勁，還影響減速器的使用壽命。”

       他這邊絮絮叨叨，可手里的活一點也沒耽擱。安裝完成后，董師傅還不忘一遍遍囑咐旁邊的人給減速器加油。經過了一系列嚴格的檢查、拆卸、打磨、校驗后，廢物變寶貝，此舉可為工廠節約二千多元備件費用。

       IFM線是三車間的一條手工生產線，使用最多的生產材料就是由樹脂和烘干砂混合而成的自硬砂，但是生產過程中經常出現撒漏情況，增加生產成本。GF線外圍班的楊保軍聽說了這件事情，立即組織班組維修人員制作一個導砂器。看到砂子順順當當地從溜槽落到砂斗中的時候，工長梁紅志說，就是這項小改善一天可以節約生產成本近三千元。只要深入挖潛，到處就是金山銀山。

制芯工化身“口腔醫生”

       奏響奮斗序曲，寫好開局新章。在鑄造廠（花果園區）一車間，維修班所做的兩個小改善引起了大家的注意，因為這兩個改善可以給砂芯清理“口腔”，給托盤刷刷“牙“。在缸體制芯中心烘芯爐現場，正對著輥道上方，安裝著兩排晶瑩剔透的氣管。當砂芯經過氣管時噴出氣體，砂芯上面的浮灰和浮砂被氣流吹落，瞬間變得非常光滑干凈。很多員工感到好奇：這是啥玩意兒啊？

      原來，缸體砂芯出爐后，需要人工修芯磨掉飛邊毛刺，修芯后的浮砂都是人工用風管吹，但是一根風管無法將形狀復雜的砂芯表面砂子徹底吹干凈，從而產生質量缺陷。為了解決這個問題，維修班不等不靠，進行兩次自主改善，實現了自動識別吹砂，砂芯被吹得干干凈凈，所以被大家美其名曰“砂芯口腔清理器”。缸蓋組芯線是一車間缸蓋自動化生產的重要崗位，由于是機器人涂料，每次滴落在托盤上的涂料都會和吊運砂芯產生的浮砂粘附一起，最終被機械手帶入涂料池，不僅增加修芯量，而且還會將托盤上的缸蓋墊高，影響機器人抓取時的精度。既然能夠給缸體砂芯清理口腔，能不能給組芯線托盤也刷刷牙呢？維修班長一琢磨，馬上就有了主意——在輥道下層安裝了一個鋼絲清掃刷。經過現場驗證，托盤移動經過清掃刷時，上面的粘附物一掃而凈，因此被大家戲稱為“托盤牙刷”。

       一開年就完成了兩個改善項目，這位班長很得意，他說，不能再、等、靠要了，發展就得靠我們自己，過緊日子要從年初開始，想到了就馬上去做，先從最簡單做起，哪怕今天能夠解決問題的10%，明天能夠再解決10%，久久為功，總能實現100%。

編發：東風鑄鍛融媒體工作室   撰稿人：郭云蘭、楊靖、馬從