受今冬首場寒潮影響，11月26日至28日早晨，我國大部地區氣溫將陸續降至本次過程最低點，并創下今年下半年來氣溫新低。哪里將體驗徹骨寒，哪里凍到搓手跳腳？中國天氣網推出全國凍手凍腳地圖，十堰市赫然入目，每天早上東風鍛造有限公司辦公大樓前的“開拓創新”四個大字已經被冰霜染成白色。

    “冷? 冷? 冷? ，天真冷啊！多虧車間想在員工前面，及時想方設法修復了這防寒大門，否則員工真要挨凍了！”鑄造廠一車間造型班上夜班的指導員程亞軍看到修復完好的車間電動升降門，深有感觸地說道。

     程亞軍口中說的這防寒大門，就是造型線正門口的這扇大門，前些日子由于沒有備件，一直處于“待件”狀態，無法正常落下關閉。

     隨著冬季的到來，早晚氣溫最低只有幾度，夜晚體感溫度更低。一陣風吹來，在車間里無遮無擋干活的員工，即使穿的很厚，也會感覺寒風刺骨。一車間分會主席王波及時向車間管理層反映他發現的這個問題。車間領導當即表示：“決不能讓員工們凍著干活，要想方設法快速修復電動升降門！”

     說辦就辦。一車間安全員胡章彩一方面向工廠打報告說明情況，一方面向員工反饋修復門的時間表，解除員工們的擔心和憂慮。

    員工期盼的事就不是小事情。很快，批復被通過，備件也通過多種途徑采購回來，施工隊也第一時間上場，為防止門修復后被意外損壞還貼心地做好防撞柱的施工安裝。

    電動門修復的速度超乎員工的想象，大家不用再擔心夜晚寒風刺骨了，這既體現了相關部門為員工辦實事，立即就辦的工作作風和態度的轉變，也體現了工廠將員工冷暖放在心上的責任與擔當。

      人怕冷，設備也怕凍。11月18日，為確保工廠冬季裝備安全運行和良好的技術狀態，防止低溫天氣給裝備及員工的身體健康帶來危害，鍛造廠開啟了設備防寒防凍模式。由于防寒防凍點多面廣，裝備管理科分別對廠區水氣管網、空壓機、冷卻塔和室外變壓器油位等進行一次排查及問題處置和維修，為一線班組送去關愛并特辦了10間空調房可隨時采暖。作為防寒防凍最前沿的一線車間，各單位結合防寒防凍應急流程和措施，共同實施了防寒防凍設施的檢查，并對發現的16個問題制定整改計劃。同時，還對10臺設備離合器進氣頭加裝加熱帶，從而實現裝備問題閉環管理。11月25日工廠安技環保科負責完成了20個消防栓加裝保溫罩，為平安過冬增加了一道保險。

【供稿：周濤 胡茂紅 】